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水泥混凝土路面维修与养护的措施

来源:f01 发布时间:2021-07-01 01:17:24 点击数:
  1.填补面板接缝处填缝料   面板接缝处填缝料会随着外界温度的变化而变化,在温度较高时,由于路面膨胀而使填缝料被挤出,长期下去填缝料会失去弹性。因此在温度较低的时候要把接缝处的填缝料填补上,以延长路面使用的寿命,在操作过程中不能现浇混凝土裂缝带入杂物和做好防水工作。   2.修补面板裂缝   要及时修补面板上的大小裂缝。对小裂缝,清除裂缝内的尘土之后,用沥青砂或沥青玛蹄脂封住裂缝或者用环氧树脂胶结。严重的裂缝,要先凿掉其松动的部分,并清理干净内部尘土用液体沥青涂刷干燥的缝壁,在把填入的沥青砂捣实和烫平,覆盖上细砂。   3.修补混凝土路面的碎裂、剥落、局部磨损和坑洞   在对混凝土路面的碎裂、剥落、局部磨损和坑洞进行修补时,首先要清除尘土碎屑,然后用1:2水泥砂浆或硫磺水泥填补。硫磺水泥其强度高,不需要养生,耐酸抗渗,能黏结多种材料,所以,在路面修补时经常使用。   4.及时处理大面积磨损或整仓修复   道路在投入使用之后,会对使路面出现一定的磨损,当出现比较大的磨损时,要及时采用比较坚硬的材料对其进行修补,但在修补过程中要注意修补材料的调配量,以便于更好的修补路面。如果全板都有裂缝,要对其击破翻新,必要时基层也需重做,重新浇筑混凝土板。   5.修补混凝土板的断裂   在修补混凝土板断裂时,要把混凝土板凿成深约0.05~0.07 m的长方形槽,用混凝土加以填补,将细粒混凝土硬结后的凹槽边壁用水泥浆润滑,之后和原来的混凝土一起浇筑在槽中振捣密实。   6.对混凝土路面实施重新罩面   当混凝土路面被破混凝土表面小裂纹坏到无法修补的程度时,要在原有的路面上重新铺上混凝土。在重新罩面的过程中,为了保证新的混凝土和旧的路面完全结合,必须要清除干净路面表层,在上面涂抹环氧树脂之后,再去铺设新的混凝土层。如果没有清除干净路层表面就铺新的混凝土,结合的只能是一部分,而不是整个,从而影响罩面的质量。如果重新罩面使用的是沥青混合料,那么其铺设的厚度必须达到0.09~0.15m,如果达不到这个厚度,就可能出现脱落现象,甚至可能造成新路面的断裂。   7.正确选择水泥混凝土路面快速修补材料   随着现在车流量的不断增大,路面的损害日益加大,路面的维修和养护工作的难度加大。在对混凝土路面维修和养护时,如果采用一般的修补材料进行修补,则路面的维修和养护时间就会加长,给人们的出行带来诸多不便,影响交通的正常运行。所以,为了缩短路面维修和养护的时间,采用对路面的快速维修和养护的方法,在选择快速修补路面的材料时,要保证其质量和性能。快速修补材料要有快硬高强的特性,以求在最短的养护时间内达到路面行驶通车的强度要求,开放通车的前提是路面的抗折强度达3MPa,因为快速修补材料初期的强度增长速度较快,所以混凝土的强度必须达到设计强度的70%;为了便于路面修补的施工操作,混凝土的初凝时间要超过45 min;快速修补材料要具有方便施工管混凝土裂纹如何处理理操作的和易性;修补材料要能与原来的混凝土和砂浆快速的黏结,黏结抗折及黏结抗剪强度要超过修补材料自身强度的50%;在其硬化过程中的收缩变形小,其干缩值最好是小于千分之三;28 d龄期模量值与一般混凝土模量接近;修补材料的颜色要与原有的混凝土的颜色相近,不能影响混凝土路面的美观。   如需水泥路面修补料,欢迎联系河南路面修补公司砼佳路桥。

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